17 марта, 2017 
adminGWP Oднaкo пoпытки дoбиться фeдeрaльнoгo финaнсирoвaния рeгиoнoв прeдпринимaются постоянно. Многие города, открытие строительства метро, вынуждены только сохранить недостроенные тоннели из-за отсутствия в региональных и местных бюджетах достаточно метростроительство средств, а также из-за невозможности получить деньги из федеральной казны. Как известно, метро в России было построено, кроме Москвы и с недоверием Санкт-Петербург, очень медленно, а часто и не строит.
Развитие городского электротранспорта важно сократить выбросы вредных газов в атмосферу. На днях губернатор Челябинской области Б, Дубровский решил «разыграть экологическую карту». На состоявшемся форуме «Год экологии в России: задачи государства и бизнеса», он заявил, что скорейший ввод в эксплуатацию в Челябинске метрополитена позволит решить один из самых «грязных» российских миллионников экологические проблемы, потому что наибольшее загрязнение городского воздуха обеспечивают ни промышленные предприятия, а автотранспорт.
Тем не менее, перспективы получения федеральных средств на завершение строительства челябинского метро представляется очень туманным.
Опубликовано в рубрике