5 июля, 2022 
adminGWP 
Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru
Спeциaлисты кoмпaнии «Мoспрoeкт-3», вxoдящeй в oднoимeнную группу кoмпaний, приступили к устрoйству дoрoжнoгo пoкрытия бери пятом участке трассы М-12 Сердце родины – Нижний Новгород – Казань.
Инженеры холдинга осуществляют полный комплекс проектных и подрядных работ держи этом отрезке магистрали.
«На верхнего слоя основные принципы используется асфальтобетонная мешанина SP-32Э, применяемая на участках автомобильной дороги с экстремальными условиями эксплуатации», – рассказала первостепенный директор группы компаний «Моспроект-3» Аня Меркулова.
Она отметила, что такое? используемая смесь выпускается получай заводе, построенном специалистами компании угоду кому) соответствия высоким требованиям к качеству дорожного полотна автомагистрали такого уровня по образу М-12.
«Предприятие удобно обеспечивать производительность в 4 тыс. тонн продукции в день. Для формирования дорожного покрытия участка длиной 107 км потребуется ориентировочно 350 тыс. тонн асфальта», – уточнила Меркулова.
Топ-администратор подчеркнула, что мощности завода позволяют без- только обеспечить дорожным покрытием строящийся силами холдинга гари, но и поставлять продукцию получи другие сегменты перспективной трассы.
Ноу-хау движения по основному поворачивайся трассы М-12 Белокаменная – Нижний Город на Волхове – Казань запланировано получи и распишись 2023 год. Опять же по поручению президента России Владимира Сезон ведутся работы соответственно продлению магистрали вплоть до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска.
Выключая строительства пятого участка трассы М-12 в Нижегородской области, специалисты группы компаний «Моспроект-3» проектируют сегмент магистрали между городом Дюртюли и поселком Ачит.
Опубликовано в рубрике