31 октября, 2020 
adminGWP 
6 пoдзeмныx линий oбщeй прoтяжённoстью 176 килoмeтрoв, 85 стaнций, oфoрмлeнныx лучшими дизaйнeрaми мирa, структурнaя интeгрaция в нaзeмную инфрaструктуру: мeтрo в стoлицe Сaудoвскoй Aрaвии – Эр-Риядe, кoтoрoe пoлнoстью oткрoeтся в этoм гoду, стaнeт oднoй изо крупнeйшиx трaнспoртныx систeм тaкoгo рoдa в мирe. Oсoбoe внимaниe oтвoдится бeзoпaснoсти прoeктa – oкoлo 7 млн крeпёжныx издeлий, фaсaдныx и мoнтaжныx систeм fischer oбeспeчивaют дoпoлнитeльную устoйчивoсть и прoтивoпoжaрную зaщиту стрoитeльныx кoнструкций.
Фoтo с ЖЖ saudi-arabia-ru.
Чтобы почти 7-миллионного мегаполиса, райя которого растёт с каждым годом, формирование метрополитена, которое началось в 2014 г., из этого следует возможностью разгрузить улицы и имеет принципиальное значение улучшить экологическую обстановку. Особенностью мегапроекта следовательно сочетание высоких технологий, современного дизайна станций через лучших архитектурных бюро решетка и высоких требований к безопасности и надёжности всех систем.
Платформа метро King Abdullah Financial District, отделанная настоящим золотом. Замысел Zaha Hadid Architects (с фотосайта zaha-hadid.com).
Ввиду этого практически на всех этапах строительства, в особенности – в целях внутренней отделки, использовались крепёжные решения компании fischer. Почти 7 млн элементов из побольше чем 900 видов различных стальных анкеров, пластиковых заглушек, химических систем крепления, фасадных и монтажных систем применены в тоннелях и получи станциях метро и железной дороги. Выборочная совокупность продукции был сделан по причине возможности безопасно, просто и бегом установить внутреннюю отделку, коммуникационные очерк и облицовку стен в различных конструкциях: стальных, изо бетона и пустотелых блоков, в томище числе – несущих.
«Мы убедили клиента в нашей данные предложить комплексные экономичные решения пользу кого широкого спектра областей применения крепежа, – говорит Кристиан Кнолль, начальствующий директор компании fischer System Tec. – Наши провизия соответствуют самым высоким стандартам качества и гарантируют надежность при соблюдении требований и стандартов проекта. Опричь того, мы оказали строителям полную поддержку – через консультаций и технических презентаций впредь до планирования, испытаний, технических оценок и помощи рядом установке на строительной площадке. Как-то, мы сумели выполнить технические выкладки менее чем за 48 часов в приправа ко многим другим услугам».
Вследствие фасадным креплениям с конической подрезкой серии Zykon FZP II и специальному мобильному сверлильному станку BSN пользу кого формирования отверстий в каменных плитах посчастливилось осуществить дизайнерские задумки около облицовке стен ценными породами натуральных минералов. Такие анкеры обладают меньшими изгибающими моментами в плоскости, чисто позволило незаметно, но твердо и надёжно закрепить тонкие и хрупкие панели толщиной 2 см.
Якорь с подрезкой Zykon-Panel Anchor FZP-II SO Carbon и мольберт BSN.
Для нагрузок в бетоне, пусть даже экстремальных вроде высокой сейсмичности, использовались эффективные и простые в установке стальные анкеры fischer FAZ II и FBN II. С целью многоточечного крепления ненесущих систем, таких делать за скольких коммуникационные линии, применялся забивной мертвяк EA II, который идеально подходит в целях этого. Такой крепёж по причине материалу исполнения может использоваться в неблагоприятных условиях, в том числе – постоянной влажности.
Туннели дорога) с проложенными коммуникациями. Фото изо ЖЖ saudi-arabia-ru.
Да для тяжёлых нагрузок была выбрана универсальная профильная монтажная теория FUS, а продукты серии Fire Stop к противопожарной защиты обеспечивают дополнительную защищенность человеческих жизней и самой инфраструктуры в случае пожара.
Огнестойкая прием панелей с покрытием Fire Stop
В высоконагруженных конструкциях использовались и инъекционные технологии: смесь fischer FIS EM Plus в качестве химической фиксирующей системы гарантирует высочайшую несущую восприимчивость в бетоне, в том числе – в условиях сейсмических колебаний. Ещё того, в ряде случаев применялся Highbond System FHB II, синтетический анкер с регулируемым крутящим моментом, предумышленно предназначенный для динамических нагрузок, и подлив FIS V, который позволил надёжно упрочить компоненты в полых блоках. По причине многочисленным системным допускам клеевые анкеры обеспечили высокую несущую восприимчивость для всех строительных материалов, в том числе и бетон, полнотелый и пустотелый саман.
Фасадный дюбель SXR в бетонном основании.
Потенциал стального крепежа расширили пластиковые первоначальные сведения: фасадные дюбели SXR помогали назначить подконструкции фасада непосредственно в анкерное доказательство за счёт длинного стержня крепления. Такие крепления состоят с специальных шурупов и высокопрочных нейлоновых расширительных элементов, которые подходят к полнотелых и поризованных строительных материалов.
Завершающийся в 2020 году цель метрополитена Эр-Рияда стоимостью 27 миллиардов долларов является не полностью плана расширения столицы Королевства и увеличения доли общественного транспорта в ней с 1 предварительно 20%. Это позволит имеет первостепенное значение улучшить транспортную инфраструктуру города и исполнить в ближайшей перспективе амбициозную идеал – сделать столицу КСА одним с главных туристических центров Ближнего Востока.
Опубликовано в рубрике