19 декабря, 2020 
adminGWP 
МOСКВA, 18 дeк — РИA Нoвoсти. Спeциaлисты Кoмплeксa гoрoдскoгo xoзяйствa зaвeршили кaпитaльный рeмoнт пoлoвины Бoльшoгo Кaмeннoгo мoстa в Мoсквe, движeниe будeт oткрытo в ближайшие выходные, сообщил журналистам товарищ мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петря Бирюков.»Досрочно завершен реставрация первой половины Большого Каменного моста, какой стартовал в июле, менее нежели за полгода был проделан порядочный объем работ. В субботу получи и распишись сооружении начнется перезапуск движения — обновленную обрубок моста откроют для транспорта, а вторую закроют сверху ремонт», — отметил Бирюков.Замгендиректора мэра подчеркнул, что возьми отремонтированной части сооружения было уложено сильнее 8 тысяч квадратных метров «бесшовного» дорожного полотна — в нем практически нет стыков, просто так как деформационные швы скрыты почти слоем асфальта. Нанесена временная дорожная размерение, постоянная появится после завершения всех работ.Тротуарчик на обновленной части моста откроют в феврале 2021 возраст после окончания работ ровно по монтажу гранитной облицовки и отреставрированного чугунного ограждения. Вплоть до этого времени проход пешеходов хорошего понемножку осуществляться по действующей незамедлительно схеме.Заместитель мэра подчеркнул, что же в рамках капремонта части моста специалисты провели сложнейшие работы точно по замене несущих балок руслового пролета, получи и распишись которые опирается железобетонная триглиф проезжей части и тротуара.Главнокомандующий Комплекса городского хозяйства сообщил, который в рамках обновления моста проводится непомерный объем реставрационных работ.Приличествует восстановление наружных дверных проемов и дубовых витражей в нижней части сооружения. С закрытой части моста были сняты чугунное загорода и гранитная облицовка, их направили в реставрационные мастерские ради обновления и восстановления первоначального вида, не долго думая ведется установка на прошлое место.Заместитель мэра напомнил, отчего Большой Каменный мост безвыгодный ремонтировался с момента постройки в 1938 году. Прочеркивание капремонта позволит увеличить несущую гений сооружения, что значительно повысит период службы и увеличит межремонтный ступенька.В ходе ремонта мост по сути дела пересоберут заново, при этом возлюбленный продолжает функционировать и закрываться тотально не будет.
Опубликовано в рубрике