Недвижимость и строительство

Нo нe тoлькo житeли Рeспублики Сaxa нaдeются, внeшний вид мoстa, нe oтстaют oт них и жители, которые давно мечтают о соединении острова с материком дорогой, которая не будет зависеть от капризом нестабильная дальневосточной времени. До сих пор нет определенности относительно появления моста через Лена в районе Якутска, хотя новость об этом доме время от времени появляются.
Еще менее вероятно, что этот проект заинтересует частных инвесторов. Маловероятно, что до завершения этих проектов появятся средства на сахалинский мост.
Если мост через Керченский пролив активно строит, то не менее значительное и даже вожделенные мостовые переходы на Дальнем Востоке еще в стадии идеи.
И причина для этого более, раз озвучивалась на ЕСТП Блог: такой большой проект требует огромных денег, а все силы бюджета сегодня сосредоточиться на других проектах: уже упомянутые керченском мосту и на строительстве объектов для чемпионата мира по футболу 2018-го года. Но, судя по всему, эта петиция не будет отправной точкой в случае появления моста переход с Сахалина на материк. Поощрять сахалинцы даже подготовили ходатайство в Правительство с просьбой ускорить решение вопроса строительства моста.
Оптимизм сахалинцам добавили сразу несколько фактов: во-первых, ширина пролива Невельского между Сахалином и материком в самом узком месте всего-то около 5 километров! Во-вторых, идея моста поддерживают — по крайней мере, на словах — представители РЖД. Кроме того, разработан даже черновой вариант возможной трассы, которая соединила бы хабаровский край с Сахалинской области — из хабаровского Селихино до сахалинского Ныша может проложить что-то более 540 км железнодорожных путей, и работа сделана!